|
|

|
|
| Laluminium
est presque trois fois plus léger que lacier : 2,7 g/cm3.
Lallègement obtenu avec une structure en alliage daluminium peut atteindre 50
% par rapport à une structure équivalente en acier. Cette capacité dallègement
des structures est exploitée dans des applications telles que : |
|
le
transport routier où lallègement peut atteindre 30 à 50%,
le transport ferroviaire : le TGV, les métros et
les tramways,
le transport maritime : les navires à grande
vitesse, |

|
laérospatiale :
tous les avions sont construits en alliage daluminium,
les applications mécaniques : les éléments de
machines en déplacement comme les moteurs et les robots,
le transport dénergie électrique : à
résistance égale, le conducteur en alliage daluminium est deux fois plus léger
que le conducteur en cuivre,
la manutention des demi-produits et des objets
en alliages daluminium est plus facile du fait de sa légèreté.

|
|
|